返回列表 回復 發帖

訂閱環球時報手機報 汽車的手?至關重要 教您四招ä¿

汽車在使用過程中,手?的使用率是非常高的。可手?並不是萬能保險,它的效能會隨使用次數的增加而下降。很多時候,明明手?已經拉上了,但由於系統失效或者使用不當而起不到應有的作用,從而造成事故。

  請廣大司機務必引起高度重視,應該定期對愛車的手?進行適當的維護與檢查。

  確定手?手柄的工作位置

  與腳?車的踏板一樣,手?手柄也有一個拉動的行程。通常,當手柄提拉到整個行程的70%時,手?制動系統就應該處於正常的?車位置了,所以在檢查手?的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手?,邊拉邊數棘輪發出的哢嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然後算出響聲總數的70%位置,這個位置就是手?手柄的有效工作點。

  檢查手?機構的效能

  把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住?車,將擋位置於空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手?手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢鬆開?車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手?的效能良好。此種檢查應在上坡和下坡位置各做一次。

  測試手?的靈敏度
  除了制動效能外,還應該檢查手?的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手?手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手?機構磨損,所以檢查的次數不宜太多。在檢查過程中,如果發現手?的制動效能或靈敏度不理想,通常可以通過調節手?的操作鋼纜來解決。在手?手柄的底部與鋼纜的連接處有一個可調的補償機構,鬆開鎖緊螺帽就可以拉伸?車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底,如果不便調整,應該交由專業的維修人員來處理。

  高速行駛莫用手?

  有許多車主認為遇上制動系統失靈,可以拉動手?來減速,其實這種做法是非常危險的。由於手?機構並不精密,左右兩側的制動力分佈不均,在高速行駛時拉動手?很容易使其中一邊的後輪抱死,發生側滑。正確的做法是,通過降擋來減速,到車速很低時才拉動手?將車子?停。
返回列表